Bakır Uç Kapakları ve Sigorta Kontakları için Otomatik Kaynak ve Şekillendirme Ekipmanı

Bu otomatik kaynak ve şekillendirme ekipmanı öncelikle bir dış mahfaza, bir sigorta yükleme tamburu, bir aktarma mekanizması, bir kaynak mekanizması, bir taşlama mekanizması ve diğer bileşenlerden oluşur. Temel tasarım konsepti, kapak presleme, kaynaklama, taşlama ve ısı genleştirme gibi işlemleri senkronize etmek ve sıralı olarak yürütmek için-bir zamanlayıcı tarafından hassas bir şekilde kontrol edilen- tek bir motor çıkışının kullanılmasına odaklanır. Bu, sigorta uç kapaklarının tamamen makinenin sınırları içerisinde eksiksiz, otomatik olarak kaynaklanmasına ve şekillendirilmesine olanak sağlar. Dış Uç Kapağı ve Temaslı Kaynaklı Montaj Setinin işlenmesi, bu ekipmanın kullanıldığı birleşik, entegre bir şekillendirme prosesi yoluyla gerçekleştirilebilir, böylece proses geçişleriyle ilgili maliyetler azaltılabilir.

Dahili olarak, ekipmanın ilk aktarım dişlisi ve birinci aktarım halkası, dişli{0}diş bağlantısı yoluyla bağlanır. Bir transmisyon çubuğu, gücü birinci transmisyon dişlisinden ikinci transmisyon dişlisine iletir; bu güç aktarımı, birinci ve ikinci zamanlayıcı tarafından sağlanan hassas zamanlamayla birleştiğinde, her işlem istasyonunun düzenli çalışmasını sağlar. Hidrolik bir teleskopik çubuk, uç kapakları sıkıştıran bir kavrama mekanizmasını harekete geçirmek için uzar ve geri çekilir; bu esnek tasarım, sistemin çeşitli boyutlardaki uç kapaklarını barındırmasına olanak tanıyarak, geleneksel ekipmanların karşılaştığı sorunu (yani, büyük hacimli uç kapaklarını- kaynaklamanın imkansızlığını) etkili bir şekilde çözer. Sigorta Başlığı ve Temas Direnci Sert Lehimleme için özel proses gereksinimleri, bu ekipmanın ayarlanabilir parametreleri aracılığıyla tam olarak karşılanabilir.

Kaynak mekanizması ekipmanın temel bileşenini oluşturur. Üçüncü bir transmisyon halkası ikinci transmisyon dişlisine geçer; Bu halkanın içinde konumlanan birinci bağlantı çerçevesinde bir tahrik silindiri, bir kaynak malzemesi depolama tamburu ve bir ateşleme ünitesi bulunur. Birincil çıkış motoru, tahrik silindirinin dönüşünü tahrik eder ve-ateşleme sistemiyle birlikte-uç kapağın sigorta gövdesine hassas şekilde kaynaklanmasını kolaylaştırır. Kaynak işlemi sırasında depolama tamburu kaynak malzemesini otomatik olarak besler, böylece eşit ve istikrarlı bir kaynak kalitesi sağlanır. Sigorta Kapağı ve Kontak Yüksek-Sıcaklıkta Lehimlemeyle ilişkili yüksek-sıcaklık kontrolü gereksinimleri, ekipmanın ateşleme mekanizması aracılığıyla hassas bir şekilde yönetilebilir.

Taşlama mekanizması kaynak mekanizmasıyla birlikte çalışır; üçüncü iletim halkasının içinde yer alan ikinci bir bağlantı çerçevesi üzerine monte edilir. Birinci transmisyon bloğu ve ikinci transmisyon kayışı tarafından tahrik edilen mekanizma, kaynak tamamlandıktan hemen sonra kaynak malzemesindeki çıkıntıları doğrudan düzeltmek için bir taşlama plakasını döndürür. İş parçasını çıkarmaya gerek olmadığından kaynak ve taşlama işlemleri kusursuz bir şekilde entegre edilir ve bu da üretim verimliliğinde önemli bir artış sağlar. Bakır Kapakların ve L- Tipi Terminallerin kaynaklanması ve taşlanması, bu mekanizma kullanılarak kesintisiz süreklilik ile gerçekleştirilebilir, böylece bitmiş bileşenlerin hem estetik görünümü hem de boyutsal hassasiyeti garanti edilir.

Cihaz ayrıca bir termal genleşme mekanizması ile donatılmıştır. İkinci bir tahrik halkası, bir birincil yakıt deposunu ve bir ateşleme bloğunu döndürmek için bir birinci tahrik dişlisine bağlanarak, uç kapağı ısıtan yüksek- sıcaklıkta bir alev üretir. Isıtılıp genişletildikten sonra uç kapağı sigortanın ucuna bastırılır; Soğuduktan sonra sıkı ve güvenli bir uyum oluşturacak şekilde büzülür. Bu işlem yalnızca büyük-çaplı uç kapaklarının takılmasını kolaylaştırmakla kalmaz, aynı zamanda kapağın deformasyonunu-ya da aksi takdirde kuvvetli manuel bastırmadan kaynaklanabilecek sigortanın- hasar görmesini de önler. Ayrıca bu ısıtma mekanizması, bakır uç kapaklarının ve sigorta kontaklarının montajı sırasında kaynaklı bağlantıların hem uyumunu hem de yapısal bütünlüğünü arttırır.